302、开通草原航线-《明末钢铁大亨》


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    和遵化卫没有统属关系,两家说白了就是各管各的。

    杨老爷在遵化这一带半年内招抚了三十多万流民,官职也想火箭一样窜起来,圣眷正隆,在当地有很大的声望。

    杨凡一开始招兵,立刻就吸引了大量的适龄青年报名。

    不过这一次待遇可没有原来的高了。

    一个月三两银子那批人都当了军官,新招收的士兵月薪只有三钱银子。绩效奖金另有两钱银子。合计每月五钱银子。

    绩效部分要看你的表现,能拿到多少是有严格的规定的。达到每一项都有相关的钱。

    尽管待遇降低了,但是仍然远远高于此时的卫所兵和营兵。营兵明面上是三钱银子一个月,        实际上根本拿不到,只有一半左右,还经常欠饷,闹出兵变之类。

    这个待遇至少是营兵的三倍左右。

    这十条船改造完成后,航运出成立了草原航线科,        专门负责今后和草原的运输。

    草原上的牧民其实有很大的和内地贸易的需求,        一边都是通过边境官办的榷场,或者通过朝贡贸易。

    草原上的物资严重匮乏,如果杨凡可以自行打通一条航线,那真是一本万利的买卖。

    像那些晋商什么的用骆驼运输,他们弱爆了。

    杨凡在成本上能竞争的让他们赔掉了裤子。

    这块土地杨凡决心要牢牢把住,明年清军就会攻破大安口等长城多个关口,入侵关内,这块土地在清军入侵路线的西面侧翼,可以威胁清军的后路,有很大的战略价值。

    杨凡后续就会把三千新招募的骑兵都运送到哪里去,在草原上组建骑兵,然后向西扩展。

    因为漠南蒙古的西部是实力很弱的一些部族,正好适合杨凡现在的力量逐步蚕食。

    黄三现在已经积功升为营长了,这次他带着他的营,到这块草原上先行稳定形势。

    然后,用后续运来的水泥和当地的石块修建堡垒。把这块地牢牢的握在手里。

    今后杨凡的骑兵部队就在这里组建和训练,只有草原上称雄的骑兵,才是真正能打仗的骑兵。

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